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高压油管加工怎么样？

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。高压油管加工有很大的优点，不仅节省了空间、减轻了重量，更重要的是确保接头部位不会发生泄漏具有良好的密封性能。紧凑法兰尺寸之所以减小，是由于减小了密封件的直径，这将会减小密封面的截面。如今，高压油管主要用于挖掘机、装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、海底天燃气输送、石油运输的输送。接下来贤集网小编来为大家介绍高压油管内部结构、接头常见形式、总成使用特点、总成使用要求、爆管的原因及解决方法、漏油的解决方法、使用过程中的常见问题、维护要点、正确选择方法。一起来看看吧！

高压油管内部结构

1、钢丝编织式橡胶软管（低压/小口径）

（1）是作为油压用软管最通俗的结构。

（2）增强层为用钢丝进行各层编制的结构。

（3）防止钢丝层相互摩擦设计中间橡胶层。

（4）外层橡胶选用的是用于保护外管受伤和防止增强层生锈高磨损抵抗力材料。

（5）内层橡胶选用能经受流质腐蚀材料。

2、钢丝缠绕式橡胶软管（中高压/中大口径）

（1）结构与钢丝编织层软管相比较,主要在高压力领域使用。

（2）内层橡胶和增强层间增加纤维编织层。→由此可见，油管品质或技术关键点为：

①外层橡胶胶质（抗腐蚀抗磨损等）

②钢丝品质/编织紧密性（承受+韧性）

③内层橡胶（抗液压油和水腐蚀能力）

这3点也是判断油管品质好坏的确认要点！

高压油管加工漏油解决办法

高压油管漏油严重点可能会爆炸甚至是火灾，解决高压胶管漏油的几个方法：

(1)正确安装

除把好高压油管的质量关外,应正确装配,管夹应安装在正确位置,切勿漏装。合理的安装步骤是:先用于将两端的紧固螺母拧上几圈(暂时不要拧紧)然后拧紧喷油器压板螺栓,确定喷油器的安装位置,用木锤轻轻敲击高压油管，最后用扭力扳手分几次交替地拧紧两端的紧固螺母(转矩为40~6ON?m)。如果喷油器总成安装不正,其接头凹穴与喇叭头两者的中心线倾斜量过大,则拧紧螺母后将产生很大的外应力,从而导致油管接头损坏。

(2)减小共振

高压油管跨度大,柴油机工作时喷油器针阀的开、闭会使高压油管产生强烈的高频振动,这是造成高压油管损坏的重要原因之一。为此,可用卡子将高压油管的中部固定在相邻的螺栓等固定件上,以减少共振。

(3)合理调整

使喷油器的喷射压力符合使用说明书的规定,防止喷油压力过高而造成油管破裂。在调校供油提前角时,不要强拉硬推高压油管。

(4)应急处理

如果高压油管接头出现渗漏,可用软性金属片或塑料片剪成小圆环形,垫在接头凹穴内，再压上喇叭头,也可用保险丝、棉线顺着拧紧方向在台肩处缠绕几圈,再将接头螺母拧紧;必要时可在螺母座口涂以肥皂或垫上嚼成糊状的泡泡糖、麦芽糖等。

油管接头部位开裂或断裂出现漏油现象，一般都是柴油机I、VI两缸高压油管比其它各缸的容易断裂。除油管本身质量外，主要是维修和拆校喷油泵时，漏装固定高压油管管夹，或将其装在不恰当的位置。

高压油管加工连接部分漏油可能由高压油管、喷油器、喷油泵的连接密封锥面密封不严引起的。通过检查，在排除喷油泵、喷油器的漏油原因后再检查高压油管成品冷镦锥面是否符合图纸要求，弯形尺寸有无误差。由于高压油管的振动加上高压油管弯形误差引起的安装应力，既有可能加重密封锥面密封不严。

高压油管连接部分漏油可能由高压油管、喷油器、高压油泵的连接密封锥面密封不严而引起的。通过检查，排除了高压油泵，喷油器，经检查高压油管成品冷镦锥面也符合图纸，但弯形尺寸有一定的误差，这对安装将产生附加应力。由于高压油管的振动加上高压油管弯形误差引起的安装应力，加重了密封面密封不严。通过对高压油管密封锥面的放大投影检查，发现其锥面有细微的不完整，表面形状有不规则的现象，有的高压油管密封锥面还有轻微的碰痕，这是在零件转运过程中，相互碰撞所致。这些都导致在安装后高压油管连接面密封不严，而产生漏泄的问题。

为确保密封锥形状、尺寸精度的要求，建议在高压油管连接头部冷镦成型后，油管弯形之前，增加一道精整磨削锥面的工艺，通过磨削保证锥面尺寸和形状的精度，一般每根高压油管都要磨削0.02~0.05mm，才能形成完整精确的锥面，个别的要磨削1.0mm以上。还要在冷镦成型后套上保护套存放，可彻底解决零部件碰伤的问题。